การบินไทยประกาศความพร้อมกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ 4 สิงหานี้ หลังศาลยกเลิกแผนฟื้นฟู - ตอกย้ำศักยภาพใหม่ เดินหน้าสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน
กรุงเทพฯ, 24 กรกฎาคม 2568 – บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เตรียมนำหุ้น “THAI” กลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยอีกครั้งในวันที่ 4 สิงหาคม 2568 สะท้อนความสำเร็จจากกระบวนการฟื้นฟูกิจการซึ่งเริ่มต้นในปี 2564 และได้รับคำสั่งยกเลิกจากศาลล้มละลายกลางเมื่อวันที่ 16 มิถุนายนที่ผ่านมา
หลังผ่านการปรับโครงสร้างองค์กรและการบริหารอย่างเข้มข้น การบินไทยเผยโฉมใหม่ในฐานะบริษัทเอกชนที่มีความพร้อมด้านการเงิน กลยุทธ์ และธรรมาภิบาล พร้อมมุ่งมั่นก้าวสู่การเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการบินของภูมิภาคอย่างยั่งยืน
คณะกรรมการใหม่ หนุนธรรมาภิบาล-วิสัยทัศน์ชัด
นายลวรณ แสงสนิท ประธานกรรมการบริษัทฯ ระบุว่า คณะกรรมการชุดใหม่ซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญจากหลากหลายสาขา มีความพร้อมทั้งด้านความรู้และวิสัยทัศน์ในการนำพาองค์กร เดินหน้าแบบองค์กรเอกชนอย่างแท้จริง พร้อมคณะกรรมการชุดย่อยดูแลทุกมิติ และยังมีทีมบริหารที่สานต่อจากช่วงฟื้นฟูกิจการ เสริมสร้างเสถียรภาพและต่อยอดกลยุทธ์การเติบโตที่วางไว้
ผลการดำเนินงานแข็งแกร่ง กำไรหลักแสนล้าน
ดร.ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการและอดีตประธานผู้บริหารแผนฟื้นฟูฯ ย้ำว่า การบินไทยสามารถปฏิบัติตามแผนฟื้นฟูได้ครบถ้วนภายใน 4 ปี โดยในปี 2567 มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงินกว่า 41,515 ล้านบาท ขณะที่ไตรมาส 1 ปี 2568 ก็ยังรักษาโมเมนตัมได้ต่อเนื่อง ด้วย EBIT Margin สูงถึง 26.5% ซึ่งสูงที่สุดในกลุ่มสายการบินแบบฟูลเซอร์วิสในเอเชียแปซิฟิกและยุโรป
กลยุทธ์ขับเคลื่อนการเติบโต – ฝูงบินใหม่ 150 ลำ ปี 2576
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทฯ เปิดเผยว่า การเติบโตของการบินไทยไม่ได้เป็นแค่การฟื้นตัวหลังโควิด แต่เป็นผลจากการวางแผนเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นระบบ ทั้งการปรับโครงสร้างองค์กร การลดประเภทเครื่องบินเหลือ 4 แบบ เป้าหมายฝูงบิน 150 ลำในปี 2576 การขยายเส้นทางบิน การยกระดับบริการ และการนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้ในทุกขั้นตอน เพื่อเพิ่มความสามารถแข่งขันในระดับโลก
ฐานะการเงินพลิกฟื้น ส่วนผู้ถือหุ้นกลับมาเป็นบวก
นางเฉิดโฉม เทอดสถีรศักดิ์ CFO ของบริษัทฯ เปิดเผยว่า สถานะการเงินของการบินไทยแข็งแกร่งขึ้นอย่างชัดเจน โดยรายได้รวมปี 2567 อยู่ที่ 187,989 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 16.7% และมีกำไรจากการดำเนินงาน 41,515 ล้านบาท ขณะที่ไตรมาสแรกปี 2568 รายได้อยู่ที่ 51,625 ล้านบาท กำไรจากการดำเนินงาน 13,661 ล้านบาท
การบินไทยยังสามารถลดอัตราหนี้สินต่อทุนจาก 12.5 เท่า (ปี 2562) เหลือเพียง 2.2 เท่า (ไตรมาส 1 ปี 2568) โดยไม่มีการลดหนี้เงินต้น (Hair Cut) กับเจ้าหนี้รายใหญ่ สะท้อนวินัยทางการเงินที่เข้มแข็ง และความร่วมมือจากทุกฝ่าย
มุ่งสู่ Net Zero Emissions ภายในปี 2608
ในมิติ ESG การบินไทยตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2608 ตอกย้ำบทบาทสายการบินที่ไม่เพียงมุ่งสร้างผลกำไร แต่ยังใส่ใจสิ่งแวดล้อมและสังคม ควบคู่กับธรรมาภิบาลที่โปร่งใส
การบินไทยกลับมาอีกครั้ง ด้วยบทพิสูจน์จากการฟื้นฟูกิจการที่ประสบความสำเร็จในทุกมิติ พร้อมก้าวขึ้นเป็นสายการบินชั้นนำในตลาดหุ้นไทย และในเวทีภูมิภาค ด้วยฐานะทางการเงินที่มั่นคง กลยุทธ์ชัดเจน และทีมบริหารที่แข็งแกร่ง
หุ้น THAI เริ่มกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ วันที่ 4 สิงหาคม 2568
หมายเหตุ: การลงทุนมีความเสี่ยง ผู้ลงทุนควรศึกษาข้อมูลก่อนตัดสินใจลงทุน
